Tin tức ngành
-
Xu hướng và phân tích mới nhất về thị trường ly hợp ô tô, nghiên cứu tăng trưởng trong tương lai đến năm 2028
Thị trường ly hợp ô tô được định giá 19,11 tỷ đô la Mỹ vào năm 2020 và dự kiến sẽ đạt 32,42 tỷ đô la Mỹ vào năm 2028, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,85% từ năm 2021 đến năm 2028. Ly hợp ô tô là một bộ phận cơ khí truyền lực từ động cơ và hỗ trợ sang số. Nó được định vị b...Đọc thêm -
Thị trường má phanh ô tô dự kiến sẽ đạt doanh thu đáng kinh ngạc vào năm 2027
Thị trường má phanh ô tô toàn cầu ước tính sẽ đạt giá trị 5,4 tỷ đô la Mỹ vào cuối năm 2027, theo nghiên cứu của Transparency Market Research (TMR). Bên cạnh đó, báo cáo cũng lưu ý rằng thị trường được dự báo sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR là 5% trong giai đoạn dự báo...Đọc thêm -
Thị trường má phanh sẽ vượt mốc 15 tỷ đô la với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 7% vào năm 2026
Theo báo cáo nghiên cứu toàn diện của Market Research Future (MRFR), “Báo cáo nghiên cứu thị trường má phanh ô tô: Thông tin theo loại, kênh bán hàng, loại xe và khu vực - Dự báo đến năm 2026”, thị trường toàn cầu được dự đoán sẽ phát triển mạnh mẽ trong...Đọc thêm -
Thị trường phụ tùng ô tô hiệu suất cao sẽ tăng trưởng lên 532,02 triệu đô la Mỹ vào năm 2032
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương được dự đoán sẽ dẫn đầu thị trường phụ tùng hiệu suất ô tô toàn cầu vào năm 2032. Doanh số bán bộ giảm xóc dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR 4,6% trong giai đoạn dự báo. Nhật Bản sẽ trở thành thị trường béo bở cho phụ tùng hiệu suất ô tô NEWARK, Del., ngày 27 tháng 10 năm 2022 /PRNewswire/ — Khi ...Đọc thêm -
Thị trường má phanh toàn cầu sẽ đạt 4,2 tỷ đô la vào năm 2027
Trong bối cảnh kinh doanh thay đổi sau COVID-19, thị trường Má phanh toàn cầu ước tính đạt 2,5 tỷ đô la Mỹ vào năm 2020, dự kiến sẽ đạt quy mô điều chỉnh là 4,2 tỷ đô la Mỹ vào năm 2027, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 7. New York, ngày 25 tháng 10 năm 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — Reportlinker.com thông báo...Đọc thêm -
Toyota xếp hạng cuối cùng trong top 10 nhà sản xuất ô tô về nỗ lực giảm thiểu carbon
Theo một nghiên cứu của Greenpeace, ba nhà sản xuất ô tô lớn nhất Nhật Bản xếp hạng thấp nhất trong số các công ty ô tô toàn cầu về nỗ lực giảm thiểu carbon, trong bối cảnh cuộc khủng hoảng khí hậu làm gia tăng nhu cầu chuyển đổi sang xe không phát thải. Trong khi Liên minh Châu Âu đã có những bước đi nhằm cấm bán xe mới...Đọc thêm -
Phân tích ngành công nghiệp phụ tùng ô tô Trung Quốc
Phụ tùng ô tô thường đề cập đến tất cả các bộ phận và linh kiện ngoại trừ khung xe. Trong đó, linh kiện là một bộ phận duy nhất không thể tách rời. Linh kiện là sự kết hợp của các bộ phận thực hiện một hành động (hoặc chức năng). Với sự phát triển ổn định của nền kinh tế Trung Quốc và sự cải thiện dần dần...Đọc thêm