Cần giúp đỡ?

Tin tức ngành

  • 5 Lời khuyên khi lựa chọn má phanh

    5 Lời khuyên khi lựa chọn má phanh

    Khi lựa chọn má phanh phù hợp, sau đây là một số điều cần cân nhắc: Lực phanh và hiệu suất: Má phanh tốt phải có khả năng cung cấp lực phanh ổn định và mạnh mẽ, có khả năng phanh nhanh…
    Đọc thêm
  • Lời khuyên khi thay dầu phanh

    Lời khuyên khi thay dầu phanh

    Thời điểm thay dầu phanh có thể được xác định dựa trên khuyến cáo và hướng dẫn của nhà sản xuất xe. Nói chung, nên thay dầu phanh 1-2 năm một lần hoặc sau mỗi 10.000-20.000 km. Nếu bạn cảm thấy...
    Đọc thêm
  • Những bất thường này là lời nhắc nhở thay thế bộ ly hợp.

    Những bất thường này là lời nhắc nhở thay thế bộ ly hợp.

    Có một số dấu hiệu phổ biến cho thấy xe của bạn có thể cần thay thế bộ ly hợp: Khi bạn nhả ly hợp, tốc độ động cơ tăng nhưng tốc độ xe không tăng hoặc không thay đổi đáng kể. Điều này có thể là do bộ ly hợp...
    Đọc thêm
  • Vòng bi nhả ly hợp có âm thanh bất thường

    Vòng bi nhả ly hợp có âm thanh bất thường

    Chủ xe thường gặp phải nhiều vấn đề khác nhau liên quan đến khả năng vận hành của xe, trong đó một vấn đề thường gặp là phát ra âm thanh chói tai khi nhấn hoặc nhả bàn đạp ly hợp. Tiếng ồn này thường là dấu hiệu cho thấy ổ trục nhả bị hỏng. Hiểu về vòng bi phát hành:...
    Đọc thêm
  • Lời khuyên khi bảo dưỡng xi lanh phanh chính

    Kiểm tra mức dầu phanh thường xuyên: Xi lanh phanh chính có bình chứa dầu phanh và việc kiểm tra mức dầu phanh thường xuyên là điều cần thiết để đảm bảo mức dầu phanh ở mức phù hợp. Mức dầu phanh thấp có thể cho thấy có sự rò rỉ trong má phanh...
    Đọc thêm
  • Làm thế nào để thay thế hoặc lắp đặt xi lanh bánh xe phanh mới?

    Làm thế nào để thay thế hoặc lắp đặt xi lanh bánh xe phanh mới?

    1.Chặn xe nâng lăn khỏi vị trí của nó. Sử dụng một cái kích và đặt nó dưới khung. 2. Ngắt kết nối khớp phanh khỏi xi lanh bánh phanh. 3.Tháo các bu lông giữ xi lanh ...
    Đọc thêm
  • Khắc phục sự cố thường gặp về đĩa phanh

    Khắc phục sự cố thường gặp về đĩa phanh

    Là nhà sản xuất phụ tùng ô tô, chúng tôi biết rằng hệ thống phanh là một trong những bộ phận quan trọng nhất của ô tô. Đĩa phanh hay còn gọi là đĩa phanh có vai trò quan trọng trong hệ thống phanh. Nó có nhiệm vụ ngăn bánh xe ô tô quay khi bạn nhấn nút...
    Đọc thêm
  • Ba dấu hiệu của xi lanh bánh xe phanh bị lỗi

    Ba dấu hiệu của xi lanh bánh xe phanh bị lỗi

    Xi lanh bánh xe phanh là một xi lanh thủy lực là một phần của cụm phanh tang trống. Xi lanh bánh xe nhận áp suất thủy lực từ xi lanh chính và sử dụng nó để tác dụng lực lên guốc phanh để dừng bánh xe. Sau khi sử dụng kéo dài, xi lanh bánh xe có thể khởi động ...
    Đọc thêm
  • Cấu tạo của Caliper phanh

    Cấu tạo của Caliper phanh

    Kẹp phanh là một bộ phận chắc chắn thường được làm bằng vật liệu chất lượng cao để chịu được lực và nhiệt sinh ra trong quá trình phanh. Nó bao gồm một số thành phần chính, bao gồm: Vỏ thước cặp: Thân chính của thước cặp chứa các bộ phận khác và vỏ...
    Đọc thêm
  • Các triệu chứng phổ biến của xi lanh phanh chính bị hỏng là gì?

    Các triệu chứng phổ biến của xi lanh phanh chính bị hỏng là gì?

    Sau đây là các triệu chứng phổ biến khi xi lanh phanh chính bị hỏng: Giảm lực phanh hoặc khả năng phản hồi: Nếu bơm phanh chính không hoạt động bình thường, kẹp phanh có thể không đủ áp suất để kích hoạt hoàn toàn, dẫn đến lực phanh và khả năng phản hồi giảm. Mềm mại hay nhiều...
    Đọc thêm
  • Bạn có biết rằng bốn má phanh cần phải được thay thế cùng nhau?

    Bạn có biết rằng bốn má phanh cần phải được thay thế cùng nhau?

    Việc thay má phanh ô tô là công đoạn quan trọng nhất trong quá trình bảo dưỡng ô tô. Má phanh gây nguy hiểm cho chức năng của bàn đạp phanh và liên quan đến sự an toàn khi di chuyển. Việc hư hỏng và thay thế má phanh dường như rất quan trọng. Khi phát hiện má phanh bị ...
    Đọc thêm
  • Bảo dưỡng đĩa phanh hàng ngày

    Bảo dưỡng đĩa phanh hàng ngày

    Về phần đĩa phanh, người lái xe cũ đương nhiên đã quá quen thuộc: 6-70.000 km mới thay đĩa phanh. Lúc này là lúc cần phải thay thế hoàn toàn nhưng nhiều người chưa biết phương pháp bảo dưỡng đĩa phanh hàng ngày. Bài viết này sẽ nói t...
    Đọc thêm
  • Tại sao quãng đường phanh lại dài hơn sau khi thay má phanh mới?

    Tại sao quãng đường phanh lại dài hơn sau khi thay má phanh mới?

    Sau khi thay má phanh mới, quãng đường phanh có thể dài hơn và đây thực chất là hiện tượng bình thường. Lý do đằng sau điều này là má phanh mới và má phanh đã qua sử dụng có mức độ mòn và độ dày khác nhau. Khi má phanh và đĩa phanh...
    Đọc thêm
  • Phổ biến kiến ​​thức về má phanh – lựa chọn má phanh

    Phổ biến kiến ​​thức về má phanh – lựa chọn má phanh

    Khi chọn má phanh, trước tiên bạn phải xem xét hệ số ma sát và bán kính phanh hiệu quả của nó để đảm bảo hiệu quả phanh (cảm giác đạp, quãng đường phanh) của xe đạt tiêu chuẩn. Hiệu suất của má phanh chủ yếu được thể hiện ở: 1. Cao...
    Đọc thêm
  • Bạn vẫn có thể lái xe nếu đĩa phanh bị mòn?

    Bạn vẫn có thể lái xe nếu đĩa phanh bị mòn?

    Đĩa phanh hay còn gọi là đĩa phanh là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh của ô tô. Chúng hoạt động cùng với má phanh để dừng xe bằng cách tác dụng ma sát và chuyển động năng thành nhiệt. Tuy nhiên, theo thời gian, đĩa phanh sẽ bị mòn...
    Đọc thêm
whatsapp