Báo cáo thị trường hệ thống phanh tang trống giải thích diễn biến của thị trường trong thời gian gần đây và những dự đoán trong giai đoạn dự kiến từ 2023 đến 2028. Nghiên cứu chia thị trường Hệ thống phanh tang trống toàn cầu thành các phân khúc khác nhau của thị trường toàn cầu dựa trên các loại, ứng dụng, người chơi chính và khu vực hàng đầu.
Phanh tang trống là loại phanh sử dụng ma sát để giảm tốc độ hoặc dừng xe. Phanh tang trống có hai bộ phận chính: lớp lót và guốc. Lớp lót được làm bằng chất liệu có thể tạo ra ma sát, chẳng hạn như amiăng, còn giày là những tấm kim loại ép vào lớp lót. Khi bạn đạp phanh, nó sẽ đẩy guốc phanh vào tang trống, tạo ra ma sát và làm xe giảm tốc độ.
Phanh tang trống là một hệ thống bao gồm bộ guốc phanh được ép vào vỏ hình tang trống bên ngoài để dừng xe. Vì vậy, nó còn được gọi là phanh tang trống. Đây là loại hệ thống phanh cơ bản và tiết kiệm chi phí được sử dụng trong ô tô. Hệ thống phanh tang trống đã có từ rất lâu và trở thành một phần ăn sâu vào ngành công nghiệp ô tô. Trong các xe thương mại hạng nặng và hạng trung hầu hết đều được trang bị phanh tang trống. Nhắc đến việc tăng cường sản xuất ô tô, nhu cầu về phanh tang trống ô tô ngày càng tăng.
Do chi phí sản xuất và lắp đặt rẻ cũng như cách sử dụng đơn giản nên hệ thống phanh tang trống ngày càng được sử dụng rộng rãi trên ô tô du lịch. Phanh tang trống đang thay thế phanh đĩa trên ô tô du lịch thường xuyên hơn vì hiệu suất vượt trội, tuổi thọ dài hơn và bảo trì đơn giản hơn. Đối với những xe có động cơ công suất thấp, phanh tang trống cũng được ưu tiên hơn vì chúng mang lại khả năng phanh tốt hơn trong những trường hợp như vậy. Để tăng hiệu suất tổng thể của xe khách điện và hybrid, hệ thống phanh tang trống cũng được sử dụng ngày càng nhiều.
Thời gian đăng: Feb-01-2023
